近日，中國(guó)文明網(wǎng)官微發(fā)布了一條微話題“單車可以共享，文明可以共建嗎？”再度引發(fā)了人們從共享單車的“遭遇”中引發(fā)的文明思考。

　　共享單車出現(xiàn)以來(lái)，為我們的生活帶來(lái)了諸多方便和實(shí)惠，巧妙解決了一直以來(lái)困擾城市居民的“最后一公里”難題�？删褪沁@么一件惠民便民的“好物件”，自問(wèn)世以來(lái)，遭遇了重重“磨難”，不能不說(shuō)是“身心”皆受損。每每看到路邊被蓄意毀壞的單車，但凡有些良知和公德心之人都會(huì)為之嘆惜，恨無(wú)良之人的無(wú)德無(wú)品。究其原因，還在于城市的硬件服務(wù)上去了，而與之相配套的“軟件服務(wù)”還未跟上，那就是市民的文明素養(yǎng)和公德意識(shí)。共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)悄然到來(lái)，文明不能缺位。

　　有文明做后盾，共享之路才能走得寬。文明的內(nèi)涵和本質(zhì)是抽象的，但其外延和表現(xiàn)形式卻是寬泛而具體的。小到公民個(gè)人的言談舉止、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，大到國(guó)家間的合作交流、世界的互融互通，無(wú)不貫穿和彰顯著文明的作用和力量。如果每個(gè)人都能愛(ài)護(hù)共享單車，那么它在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)勢(shì)必不會(huì)如此“多舛”。在共享單車一個(gè)行業(yè)的引領(lǐng)和帶動(dòng)下，勢(shì)必有更多形態(tài)的共享產(chǎn)品會(huì)走進(jìn)我們的生活，在提供便民惠民服務(wù)的同時(shí)，共享之路也會(huì)隨之拓寬。

　　有文明做支撐，共享之路才能走得穩(wěn)。共享，強(qiáng)調(diào)的是人們公平地享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。這就要求我們要有一顆為“共”之心，人與人之間要有最起碼的尊重和誠(chéng)信，要守得住規(guī)矩，要敞得開(kāi)胸懷，這就是文明在思想意識(shí)和社會(huì)制度層面的具體體現(xiàn)。沒(méi)有文明做支撐，人就會(huì)被自私和狹隘所裹挾，社會(huì)就會(huì)被骯臟和無(wú)序所污染，國(guó)家就會(huì)被封閉和自大所束縛。如此，又哪來(lái)那些穩(wěn)穩(wěn)的“共享”呢？

　　有文明做保障，共享之路才能走得遠(yuǎn)。隨著人們共享意識(shí)的提升，共享經(jīng)濟(jì)也會(huì)日益成為社會(huì)服務(wù)行業(yè)內(nèi)最重要的一股力量。人們出門(mén)騎共享、約滴滴，外出旅游住民宿、吃私廚，這些都是“共享”的體現(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)不是一時(shí)的沖動(dòng)，而是需要持續(xù)地發(fā)力。這個(gè)“力”從哪來(lái)？一方面來(lái)源于市場(chǎng)本身的能力和需求；另一方面來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)科技所能給予的技術(shù)支持；再者，來(lái)源于文明力量做保障。沒(méi)有文明的思想、文明的理念、文明的制度、文明的體制來(lái)保駕護(hù)航，共享之路便難以走得遠(yuǎn)、走得久。

　　文明不是渾然天成，而是需要全民參與、點(diǎn)滴共建，才能一步步向前推進(jìn)。文明無(wú)小事，文明無(wú)速成，只有齊心協(xié)力，才能共享共成。共享經(jīng)濟(jì)下，我們既要共享資源，也要共建文明，二者相互影響、相互作用，缺一不可、缺一不成。